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連淮揚鎮鐵路已于2025年已經開工，預計2025年通車。設計時速250km/h，揚州境內設寶應站、高郵北站、高郵高鐵站、邵伯站、泰安站、江都站、揚州高鐵站共7個站，連淮揚鎮鐵路建成后，揚州將成為一座“縣縣通高鐵”的城市。

⊙北沿江高鐵明后年有望開工建設

北沿江高速鐵路策應“一帶一路”、長江經濟帶建設的需要，稱得上是“蘇北的滬寧城際”。線路走向為：從南京至六合，穿儀征、揚州抵達上海，設計時速350km/h，目前已經啟動前期工作，有望明后年開工建設。

⊙ 揚馬城際鐵路今年開建

揚馬城際鐵路是一條除寧啟、寧儀之外，南京至揚州的第三條鐵路線，途徑揚州、鎮江、南京、馬鞍山4城，已被列入十三五規劃，最快將于今年開工建設。

⊙ 揚州高鐵綜合樞紐3年內投入運營

揚州高鐵綜合樞紐預計2025年投入運營，未來連淮揚鎮鐵路、北沿江高速鐵路、揚馬城際鐵路，都將在揚州東部的這個綜合交通客運樞紐通過。揚州汽車客運東站未來也將搬遷至揚州東部綜合交通客運樞紐，鐵路、城際軌道、地鐵、公路、公交的多方位交通需求，能在揚州東部高鐵綜合樞紐實現一鍵式滿足。

⊙ 高速公路網絡大幅提升

未來，揚州還將建成五峰山過江通道公路、宿揚高速，開辟揚州西北方向快速通道，完成滬陜高速江廣段擴建，推進京滬高速、揚州西北繞城高速擴建，開展南京至鹽城、浦口至儀征等高速公路前期研究，推進滬陜高速棗林灣互通落地，形成全面的高速公路網。

⊙ 揚州泰州機場樞紐地位即將顯現

3年內，開通港澳臺和日、韓、東南亞等國際（地區）航線達到8條以上、國內航線達到25條以上，開辟歐美國際旅游包機航線。年旅客吞吐量超過200萬人次，航班正常率力爭達到80%以上。

商業綜合體遍布全城

未來幾年內，一大批揚州綜合體即將面世，不僅規模有大有小，而且主題各有特色。下面，主要給大家介紹一下揚州最重磅的3個綜合體項目：華僑城樂園、300米新地標、森林氧吧。

⊙ 華僑城

揚州華僑城項目總投資達150億，項目占地5萬平方公里，具體位置在揚州北區老槐泗鎮的隋煬西路沿線一帶，建成后將成為一個充滿揚州文化特色、多元業態混合發展的大型文化旅游綜合項目。值得一提的是，從規模上看，揚州華僑城項目將超過南京河西的華僑城歡樂濱江、棲霞山的歡樂谷項目，成為目前華僑城在江蘇省的最大項目。